航空煤油价格上调有新意

来源:2020-11-16 19:13:18

曝光台 注意防骗

  国家发改委日前单独调整了航空煤油价格,汽油和柴油价格没有一起调整。有关专家指出,国家发改委一直试图推进成品油价格机制改革,其中重要步伐就是国内油价与国际接轨,而率先对航空煤油价格调整或将成为其中重要一步。

航空煤油价格上调800元/吨

  从5月25日凌晨起,国内炼厂航空煤油出厂价每吨上涨800元。航空公司最常用的3号航空煤油调价后为7640元/吨。

  “事实上,这次航空煤油价格的调整,跟几大航空公司的关系更密切一些,可能是前几次成品油价格调整效应的滞后,而且相对于以零售为终端的汽油和柴油来说,航空煤油面对的客户群体就是几大航空公司,调整相对来说会比较容易。”中信证券石油石化分析师殷孝东对中国证券报记者表示。

  中石化炼厂的航煤出厂结算价由现行的6740元/吨调整为7540元/吨,涨幅800元/吨;中石油炼厂的航煤出厂价由7140元/吨调整至7640元/吨,上调500元/吨。国内炼厂人士表示,航煤一直以超低价供应航空公司,第一属于政策性扶持,第二其销售比较有局限性,目前调高航煤价格一方面可以名义上提高国有炼化的利润率,另一方面可以策略地释放国家不愿意降低油价的信息。

  至于汽柴油价格会不会上调,业内人士表示,近期是没有上调可能的。国际油价近期持续在95美元-100美元/桶之间震荡,国内成品油批发市场已陷入低迷状态,一扫此前成品油批发市场价格坚挺、供应紧张的阴霾。

汽柴油价格未同步调整

  与以往的调价步骤不一样的是,这次汽油和柴油价格并没有随航空煤油一起调整。民生证券分析师郝大明指出,航空煤油或为成品油价格机制改革先行先试的标的。

  郝大明分析,相对于汽油和柴油,航空煤油销售渠道相对单一,就是一些大型航空企业,此外,其消费者收入相对较高,对价格上调的承受力也较大,因此如果要实现与国际油价接轨的话,从航空煤油开始相对较为容易。

  卓创资讯成品油分析师朱春凯则指出,与国际原油价格接轨是国内成品油价格机制改革的长期方向。在我国石油对外依存度已经超过55%的情况下,国内油企很难规避原油大涨所带来的高成本风险。但是改革需要综合考虑多项因素,不可一蹴而就。

  “应对通胀是今年宏观调控面临最重要的问题,因此价格机制的改革只好采取渐进方式进行。”郝大明指出。今年以来,我国消费者价格指数CPI持续保持在5%左右的高位。银河证券宏观分析师潘向东认为,5月份CPI同比增长5.4个百分点左右,在政策持续不变的条件下,三季度全季度CPI同比增速将下降到4.5-5.0左右,四季度CPI同比将依然在高位运行。

  此外,目前国际油价处于动荡期,这也不利于国内油价同国际油价的接轨。朱春凯指出,在国际油价大涨大跌,处于宽幅震荡的情况下,国内油价要想同步很难确立方向。


通州二手房信息 https://m.wf.c21.com.cn/xiaoqu/d_tongzhou/pg1
顽皮资讯网